Ühe tala pukk-kraana

Jalad on tavaliselt paigaldatud rööbastele või varustatud ratastega, mis võimaldavad kraanal liikuda mööda raja või rööbasteed. Seda kasutatakse kauba transportimiseks kogu ettevõttes.

 

 

Kaugtuli:Üldine Q235B süsinikkonstruktsiooniteras on stabiilsete mehaaniliste omaduste ja sobiva keevitusvõimega. Tõstuki rattaga kokkupuutuv metallplaat on valmistatud Q345B süsinikkonstruktsiooniterasest. Sellel on suurem voolavuspiir ja kulumiskindlus ning see parandab edukalt ratta kontaktpinda.

Maapealne tala:Q235B süsinikkonstruktsiooniteras õmblusteta niipea, kui see muudab teaduse tugevamaks ja elegantsemaks.

Ratas:45# ümmarguse terase või 40Cr sfäärilise metalli sepistamine pärast mehaanilist töötlemist, karastamise ja karastamise soojustöötlust ning seejärel auto lõpetamist ja lõpuks pinna induktsioonkarastamist.

Mootor:Hiina kuulus ettevõte või imporditud kaubamärk kohandatud, sagedane käivitamine, tagurdamine ja pidurdamine, mustusekindel ehitusäärik, sisseehitatud kaitsepiduritega.

Käigukast:Süsinikterasest valmistatud täpsed pliidiplaadile lõigatud spiraal-/hammasrattad ja hammasrattad kõvadusega 250–350 BHN, lihtne töö ja pikk kasutusiga, võib varustada SEW/ABB kaubamärgiga liiga kena käigukastiga.

Elektripaneel:Modulaarne disain, lihtne paigaldada ja hooldada, töökindel töö, kaitsmed palju vähem vooluringe, torujuhtmed ja kompaktsed klemmid. Kui kabiini juhtimine on võimalik, saab selle varustada kliimaseadme ning käepärase ja mugava juhtpaneeliga.

Piirlüliti:Piirajate ohutuspiirlülitid tarnitakse, et vältida külastamist kõigis liigutustes.

 

Töökohustus	A3 või A5
Span	3-40
Toiteallikas	220v, 240,380v, 400v, 415v, 440v, 460v, 480v, 525v / 3P / 50hz, 60hz
Juhtpinge	24v, 36v, 48v, 110v, 220v
Mahutavus	5T	10T	15T	20T
Tõstekiirus (m/min)	8 või 8/0.8	8 või 8/0.8	3.5/0.75	3.5/0.75
	5/0.8	5/0.8	5/0.8	5/0.8
Pika sõidu kiirus (m/min)	20/30	20/30	20/30	20/30
	5/20, 8/32, 10/40	5/20, 8/32, 10/40	5/20, 8/32, 10/40	5/20, 8/32, 10/40
Ristsõidukiirus (m/min)	20	20	20	20
	5/20	5/20	5/20	5/20
Toimimisviis	Ripats / Juhtmeta kaugjuhtimispult

 

 

Tööstuslikku pukk-kraanat kasutatakse sageli rasketes tootmisrakendustes, aga ka mõnel väli-, terase-, vanaraua-, laeva- ja konteinertehastes. Üherööpaline pukk-kraana omadused hõlmavad suurt kasutusmäära, laia töövahemikku, laia kohanemisvõimet ja suurt mitmekülgsust.

 

 

 

 

 

 

Kohandatud--Oleme elektrilise tõstukiga pukk-kraanade professionaalne tootja Saadaval on nii originaalseadmete tootja kui ka ODM!

Ohutus--Meil on oma testmasin, kõik põhiosad peavad enne pakkimist läbima kvaliteedikontrolli.

Sertifitseerimine--Meil on CE- ja kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaat.

Õigeaegne pärast müüki – veebipõhine vastuselahendus 24 tunni jooksul

 

 

1. Mis on monorelssel pukk-kraana peamine eesmärk?

Üherööpalise pukk-kraana põhieesmärk on tõsta ja liigutada raskeid esemeid või materjale lineaarselt mööda ühte rööpa või rööpa. See koosneb sillataolisest konstruktsioonist, mida toetavad mõlemal küljel püstised jalad, võimaldades sellel liikuda ala ja pakkuda mobiilset tõstelahendust. Kraanal on tavaliselt käru külge kinnitatud tõstuk või tõstemehhanism, mis liigub mööda rööpa või rööpa. See konfiguratsioon võimaldab kraanal transportida raskeid koormaid horisontaalselt kogu rööpa pikkuses, pakkudes paindlikkust materjali käitlemisel konkreetses piirkonnas, näiteks töökojas, tootmisüksuses või ehitusplatsil. Üherööpalisi pukk-kraanasid kasutatakse tavaliselt sellistes tööstusharudes nagu tootmine, laondus, logistika ja ehitus, kus on vaja raskete esemete tõhusat ja kontrollitud liikumist.

 

2. Mida teeb 4-tonnine pukk- või 5-tonnine pukk-kraana?

4-tonnine või 5-tonnine pukk-kraana on ette nähtud vastavalt kuni 4 või 5 tonni kaaluvate koormate käsitlemiseks. Neid kraanasid kasutatakse suhteliselt raskete esemete tõstmiseks ja teisaldamiseks nende kandevõime piires. Siin on mõned levinumad rakendused ja ülesanded, mida 4-tonnine või 5-tonnine pukkkraana täidab:

 

Materjalikäitlus: selle võimsusvahemiku pukk-kraanasid kasutatakse sageli materjalide käitlemiseks erinevates tööstusharudes. Neid saab kasutada tootmisettevõtetes, ladudes, ehitusplatsidel ja laevatehastes raskete komponentide, masinate, seadmete, kaubaaluste, konteinerite ja muude mahukate esemete tõstmiseks ja transportimiseks.

 

Laadimine ja mahalaadimine: Pukk-kraanasid kasutatakse sageli veoautode ja konteinerite peale- ja mahalaadimiseks. Oma võimega tõsta ja teisaldada raskeid koormaid, sobivad need hästi kaupade tõhusaks teisaldamiseks erinevate transpordiliikide või laopindade vahel.

 

Kokkupanek ja tootmine: need kraanad mängivad montaažiliinides ja tootmisprotsessides otsustavat rolli. Neid kasutatakse raskete osade või toodete tõstmiseks ja paigutamiseks tootmistoimingute ajal, hõlbustades tõhusat töövoogu ja tagades täpse paigutuse.

 

Hooldus ja remont: Pukk-kraanad on hooldus- ja remonditöödel väärtuslik vara. Nad võivad aidata tõsta raskeid masinaid, mootoreid või seadmeid kontrollimiseks, parandamiseks või komponentide asendamiseks.

 

Mitmekülgsed rakendused: Pukk-kraanad pakuvad paindlikkust ja kohanemisvõimet erinevates rakendustes. Neid saab kasutada sellistes tööstusharudes nagu autotööstus, kosmosetööstus, ehitus, logistika ja paljudes teistes tööstusharudes, kus kehtivad raskete tõste- ja materjalikäitlusnõuded.

 

3. Miks nimetatakse seda pukk-kraanaks?

Mõiste "pukkkraana" on tuletatud sõnast "pukk", mis viitab raamistikule või konstruktsioonile, mis ulatub üle ala ja mida toetavad mõlemal küljel püstised jalad. Kraana ise on tavaliselt paigaldatud selle pukkkonstruktsiooni peale. Nimetust "pukkkraana" kasutatakse selles konfiguratsioonis töötava kraana tüübi kirjeldamiseks.

 

Pukk-kraana eripäraks on selle kõrgendatud pukkkonstruktsioon, mis võimaldab sellel liikuda või liikuda mööda rööpa või rööpaid, pakkudes mobiilset ja mitmekülgset tõstelahendust. Pukkkonstruktsioon tagab kraanale stabiilsuse ja toe, võimaldades samal ajal ulatuda kindlaksmääratud ala või töötsooni ulatuses.

 

Mõistel "pukk" on ajalooline päritolu ja seda on läbi aegade kasutatud erinevate struktuuride jaoks. Kraanade kontekstis pakub pukk-konstruktsioon eeliseid, nagu suurem paindlikkus, suurem tõstevõime ja võimalus liigutada raskeid koormaid horisontaalselt mööda rööpaid või rööpaid.

 

Seega tähistab nimetus "pukkkraana" konkreetselt kraanat, mis kasutab pukkkonstruktsiooni raamistikuna, et toetada ja hõlbustada selle tõste- ja liikumisvõimalusi.

 

4. Milline on elektrilise tõstukiga pukk-kraana võimsus?

Elektrilise pukk-kraana kandevõime algab tavaliselt mõnesajast kilogrammist (nt 500 kg või 1 tonn) ja võib erirakendustes ulatuda mitmesaja tonnini või isegi rohkem. Mõned elektriliste tõstukitega pukk-kraanade levinumad võimsusvõimalused hõlmavad 2 tonni, 5 tonni, 10 tonni, 20 tonni, 50 tonni, 100 tonni jne.

 

Elektrilise tõstukiga pukk-kraana valimisel on oluline arvestada tõstetavate koormate kaaluga ja tagada, et kraana kandevõime vastab või ületab neid nõudeid. Pukk-kraana võimsuse määrab tavaliselt tootja ja see peaks olema selgelt märgitud kraana spetsifikatsioonides või dokumentatsioonis.

 

5. Mis on tööstuslik pukk-kraana?

Ühe tala konstruktsiooniga pukk-kraanat nimetatakse ühe tala pukk-kraanaks. Tavaliselt koosneb tõstemehhanism kraanast, mis sõidab mööda maapinnale või põrandale kinnitatud rööbasteed, ja trosstõstukist, mis liigub mööda ühte tala.

Kuum tags: ühe tala pukkkraana, Hiina ühe tala pukk-kraana tootjad, tarnijad, tehas